10月21日，一辆搭载自动驾驶系统的智能沉卡从宝鸡凤翔物流股份西凤现代物流园启程，满载沉25吨、共计3600件的西凤高端制品酒，经西凤高快-连霍高快，自动驾驶约12幼时后，安然到达河南商丘RDC仓。

　　据相识，这条“西凤酒智慧物流专线”，是国内首条酒类物流智能驾驶线路。这次线路的成功试运行是中国物流集团迈向科技化物流的沉要行动，也是在公路业务上实现智能驾驶的零突破，对进一步构建现代智慧物流系统，安身自动驾驶细分赛路拥有沉大意思。

　　习近平总书记在党的二十大汇报中指出，“科技是第毕出产力”。为贯彻落实中国物流集团“十四五」亟略规划，进一步提升企业主题竞争力，中国物流集团科技创新部牵头组织，物流股份、西凤集团结合嬴彻（上海）有限公司施杏装基于L3技术的自动驾驶模式”项目，致力于实现更高效更安全的绿色运输。智能驾驶将极大地提升货车安全性，进一步优化能耗，真正解决物盛行业的运输痛点。

　　智能驾驶保险物流畅通

　　智能驾驶业务将物流股份独有的运输治理系统和智能驾驶卡车相结合，通过建设多达15个自动驾驶传感器，蕴含7个800万像素的高清摄像头、5个毫米波雷达、3个激光雷达，以及算力高至245TOPS的推算平台和行业首个全冗余线控底盘等行业当先设备，实现全链路通明的物流治理。车辆使用嬴彻科技自动驾驶系统“轩辕”，在长达近千公里的行驶过程中，司机由原来严重委顿的驾驶员变为单一轻松的车辆治理员，自动驾驶里程占比超90%，真正实现全流程智能驾驶运输作业。在当前疫情防控常态化、路路运输难度上升的大趋向下，通过流程化、智能化、全程可视化的现代物流技术，依附大数据运算，实现供给链物流作业“零接触”，在减轻各地当局疫情防控压力的同时，有效保险了路路运输业务的不变发展。

　　科学技术助力降本增效

　　自2020年新冠肺炎疫情暴发以来，各地人员流通愈加审慎，为公路运输业务发展带来极大压力与挑战。通过本次西凤-商丘智能驾驶线路试运行，物流股份将逐步实现单条智能驾驶运输线路常态化不变运营，节俭人力成本。同时依附自动驾驶技术，运输车辆能够凭据路况实现自动限造车快、高快鉴别阻碍物、自动调整车身姿势等复杂操作，并实现7x24幼时全天候运作，提高车辆运行时长，使物流运输节拍更切近市场运行需要，实现运输效能最大化。

　　在将来，中国物流集团将积极索求智能驾驶在运输业务的发展利用，不休扩大利用规模，堆集现实运营经验，逐步实现全供给链无人化、智能化、现代化，为两全推动现代流通系统建设、构建物流发展新格局贡献力量。